如果说石油是工业社会的血液，钢铁就是它的脊梁。当西方总是为石油问题而寝食不安时，却从来不需要为钢铁而担心。因为，作为盎格鲁萨克森的“表兄弟”，澳大利亚人牢牢地控制着世界上最主要的铁矿。这是一头钢铁袋鼠，更是一头钢铁奶牛，它哺育着西方，也控制着东方，尤其是东亚两强日本与中国，就必须依靠澳洲的“钢铁”乳汁才能成长壮大。那位无意间发现了铁矿的澳大利亚农场主兼飞行员，将一直成为这个世界的传奇；而那场令他发现铁矿的暴风雨，无论它是史实还是故事，都将成为这个世界永远难忘的戏剧性画面，即使这个世界从来不缺、也将永远不缺更为猛烈的暴风雨……

如果说石油是工业社会的血液，钢铁就是它的脊梁。当西方总是为石油问题而寝食不安时，却从来不需要为钢铁而担心。因为，作为盎格鲁萨克森的“表兄弟”，澳大利亚人牢牢地控制着世界上最主要的铁矿。这是一头钢铁袋鼠，更是一头钢铁奶牛，它哺育着西方，也控制着东方，尤其是东亚两强日本与中国，就必须依靠澳洲的“钢铁”乳汁才能成长壮大。那位无意间发现了铁矿的澳大利亚农场主兼飞行员，将一直成为这个世界的传奇；而那场令他发现铁矿的暴风雨，无论它是史实还是故事，都将成为这个世界永远难忘的戏剧性画面，即使这个世界从来不缺、也将永远不缺更为猛烈的暴风雨……

公元1908年，大韩帝国关闭了设立在首都汉城后苑春塘台的“大报坛”。这一专门表达对明朝皇帝感恩、怀念之情的祭坛，在历时204年后，终于成为历史遗迹。在山水相连、唇齿相依的温情面纱背后，是国家利益的博弈。庞大的大清帝国，在朝鲜眼中未尝不是一颗特大号棋子，可以用来“以夷制夷”……

公元1908年，大韩帝国关闭了设立在首都汉城后苑春塘台的“大报坛”。这一专门表达对明朝皇帝感恩、怀念之情的祭坛，在历时204年后，终于成为历史遗迹。在山水相连、唇齿相依的温情面纱背后，是国家利益的博弈。庞大的大清帝国，在朝鲜眼中未尝不是一颗特大号棋子，可以用来“以夷制夷”……

公元1908年，大韩帝国关闭了设立在首都汉城后苑春塘台的“大报坛”。这一专门表达对明朝皇帝感恩、怀念之情的祭坛，在历时204年后，终于成为历史遗迹。在山水相连、唇齿相依的温情面纱背后，是国家利益的博弈。庞大的大清帝国，在朝鲜眼中未尝不是一颗特大号棋子，可以用来“以夷制夷”……

古今中外，皇帝这个金领职业伴随着巨大风险，下岗皇帝的命运一般只有一个默认选项：斩草除根。法兰西、英格兰等国的君主，其曾经高贵的头颅都被以人民的名义切下；俄罗斯的罗曼诺夫家族，则更是在红色恐怖中被灭门焚尸、锉骨扬灰。“最恨生在帝王家”的感慨，超越了种族和国界。而爱新觉罗家族成了一个例外。这不能不说是大清国最后的掌舵人载沣的能耐。历史已经证明，选择载沣，实在是当国半世纪的慈禧太后的远见。这位“80后”能屈能伸：在锐意改革数年而终不成后，他毕竟为整个皇族赢得了中国历史上唯一的体面而又安全的集体“下岗转制”。

他首先提出了侨汇在中国财政金融体系中的重要作用；他曾在北京、上海、天津、湖北、广东、广西等地均任过职，并收集了大量资料和数据，著述了记述中外关系的宝贵学术著作；他统一了当时相当混乱的中文地名的字母拼写方法，不仅对海关和邮政的效率大为提高，也为日后的汉语拼音打下了基础。他还有一个后来蜚声中外的学生——著名的汉学家费正清。他就是马士。在晚清政府统治时期，在英国人为主的中国海关中，马士是为数很少的美国人之一。

晚清时，不仅政府机关里的“洋干部”们为了升官要努力学习中文，在华外企的外籍员工也发现，如果过不了中文这道语言关，要想在中国淘金相当困难，甚至会饭碗不保。而对中文的重视，令洋人们无论在官场还是商场，都得以在中国特色的政治文化和商业文化中游刃有余。资本要走向世界，除了大声嚷嚷的口号之外，背后更多的或许就是这些艰巨细致的努力吧？

近代中日两国间的较量，其实也是外交角力。同样面对船坚炮利的西方列强，两国都面临新课题：如何利用外交斡旋趋吉避凶。结果，“天朝上国”老大颟顸、进退失据；“扶桑岛夷”纵横捭阖、如鱼得水。 一边是把中国特色的官场权谋搬用到国际外交领域，一边是紧跟世界潮流，奉行实力主义和实用主义。“鬼使”“神差”两相对决，局面可想而知。近代中日的外交实力悬殊，表面看在于外交人员的综合素质差距，根子上还是梁启超所说的：“内治不修，则外交实无可办之理。”

近代中日两国间的较量，其实也是外交角力。同样面对船坚炮利的西方列强，两国都面临新课题：如何利用外交斡旋趋吉避凶。结果，“天朝上国”老大颟顸、进退失据；“扶桑岛夷”纵横捭阖、如鱼得水。 在本文中我们发现，清政府搞外交纯属被动反应，外交使节被士林称为“事鬼”，在官僚体系里，外交人员地位低下，对国事没有什么发言权；而日本从明治维新时期就把外务省定为六部之首，地位尊荣，吸纳了大量熟悉欧美国情的精英人才，所谓的“霞关外交”，正是近代日本在列强之间周旋攫利的外交实践。

1894年7月，一艘由中国政府租借、载有1116名中国陆军的英国商船，在朝鲜附近洋面遭遇日本海军。日舰命令该商船随其驶向指定地区，被中国军人断然拒绝，日舰不顾中日尚未宣战和该船悬挂英国国旗、由英国水手驾驶，悍然发射鱼雷及大炮，击沉该船，871名中国军人及67名中外水手罹难。中、日、英三国为此事件随后展开了长达两年多的外交和法律角力，上演了更为波澜壮阔的新版三国演义，直到中国政府彻底落败。这就是国际战争史和国际司法史上著名的高升号事件，这一事件，不仅推动中日两国随后进行一场惨烈的甲午战争，更是引起国际法的大变更。 --事件发生后，日本政府策划了一系列的外交大手笔，使事件结果令中国人匪夷所思！为什么高升号的赔偿责任由受害人中国承担？日本政府究竟是如何采取外交和国际法的攻势，最后成功地变被动为主动的？为什么日不落帝国对打沉自己船只的日本前倨后恭？请听澳大利亚的华裔历史学者雪儿简思（shel jeanns）为您澄清史实、还原真相。

1894年7月，一艘由中国政府租借、载有1116名中国陆军的英国商船，在朝鲜附近洋面遭遇日本海军。日舰命令该商船随其驶向指定地区，被中国军人断然拒绝，日舰不顾中日尚未宣战和该船悬挂英国国旗、由英国水手驾驶，悍然发射鱼雷及大炮，击沉该船，871名中国军人及67名中外水手罹难。中、日、英三国为此事件随后展开了长达两年多的外交和法律角力，上演了更为波澜壮阔的新版三国演义，直到中国政府彻底落败。这就是国际战争史和国际司法史上著名的高升号事件，这一事件，不仅推动中日两国随后进行一场惨烈的甲午战争，更是引起国际法的大变更。 --事件的详细经过是怎样的？事件是日本政府事先策划的吗？日本政府在事件发生后承受了怎样的国际压力？请听澳大利亚华裔历史学者雪儿简思（shel jeanns）为您细述来龙去脉。有关此事件的专著《大东亚的沉没》，正在台湾《传记文学》连载，并将由中华书局隆重推出简体字版本，敬请关注。

中国历史的英雄都是被动地被异族的铁蹄激发起来，都是要到了“不愿做奴隶”的“最危险时候”才“被迫着发出最后的吼声”。与此相比，日本人眼中的英雄们是野心勃勃，甚至某种程度上说是兽性勃勃的。中国人的英雄观更多的是一种超越于利益、结果的道德评价，而不是一种利益判断，很多英雄的行为本身并不一定有益于民族、有益于进步，但我们就是看中了那一点教化人心的功用，而且习惯于从悲剧主角中挑选英雄，久而久之，英雄在中国也就渐渐有点中看不中用了。 --作者雪儿简思（shel jeanns）立足近代中外史料，对中日两国“英雄”观的差异作了富有启发性的探索。文章结论听众尽可各自取舍，但反思中国历史上“悲剧英雄”的必要性，当无异议。在上篇里，作者将为听众细述中日两国“英雄”在被动和主动、防御和扩张、内敛和张扬等方面的差异。

“一人为刚万夫为柔”！ 梁启超的这句话，可谓真正戳到了悲情的“中国英雄”的痛处。阉割中国尚武进取精神的，是漫长的专制集权。大国崛起，要靠千千万万的进取型英雄抬起来。我们如果还沉湎在悲情英雄中，沉湎在历史控诉中，只怕下一次再出英雄的时候，依然还只能是悲剧英雄。难道我们还没有受够这样的历史窝囊吗？ --作者雪儿简思（shel jeanns）立足近代中外史料，对中日两国“英雄”观的差异作了富有启发性的探索。文章结论听众尽可各自取舍，但反思中国历史上“悲剧英雄”的必要性，当无异议。在下篇里，作者分析了中日在英雄理念、战争理念上的差别由来，并借梁启超的雄文荡气，召唤承继秦汉血性的“我们的”英雄！